今天是2022年2月15日，离全年的结束还有319天。1913年2月15日，汉字注音字母诞生。
交通运输部等8部门：加强网约车行业事前事中事后全链条联合监管
据央视新闻，近日，交通运输部、工业和信息化部、公安部、人力资源社会保障部、中国人民银行、国家税务总局、国家市场监督管理总局、国家网信办等 8 部门联合修订发布《关于加强网络预约出租汽车行业事前事中事后全链条联合监管有关工作的通知》（简称《通知》）。
《通知》对多部门事前事中事后全链条联合监管事项进行了完善，对处置措施和操作流程进行了细化，以便于各级相关部门操作实施。
《通知》主要修订内容包括：
一是增加了事前联合监管要求。要求地方有关部门优化服务流程，严把行业准入关，督促网约车平台公司不得接入未取得相应出租汽车许可的驾驶员和车辆。
二是完善了全链条联合监管事项。将未取得网约车经营许可擅自从事经营活动；网约车平台公司向未取得相应出租汽车许可的驾驶员和车辆派单及未按规定向网约车监管信息交互平台传输有关数据信息；存在低价倾销、欺诈、对个人在交易条件上实行不合理差别待遇；危害网络安全、数据安全、侵害用户个人信息权益；非法经营资金支付结算；侵害网约车驾驶员劳动保障权益；不依法纳税；危害公众利益、扰乱社会秩序、影响社会安全稳定等 8 方面违法违规行为纳入联合监管工作事项。
三是细化了全链条联合监管流程。将事中事后监管流程细分为发起、上报、处置等环节。对于网约车平台公司存在严重违法违规行为，经依法依规处理后仍拒不改正的，地级及以上城市相关部门报经当地人民政府同意后，可组织发起联合监管，逐级上报提请采取处置责令暂停区域内经营服务、暂停发布或下架 App、停止互联网服务、停止联网或停机整顿等处置措施。
《通知》提出，要探索建立政府部门、企业、从业人员、乘客及行业协会共同参与的多方协同治理机制，加强网约车行业联合监管应急响应和处置，探索利用互联网思维创新监管方式，实现信息互通、资源共享，提升监管效能。
AMD 宣布完成对赛灵思的收购
2月14日晚，AMD在官网发布声明称，已完成对赛灵思的全股票交易收购。
前赛灵思首席执行官 Victor Peng将加入AMD，担任新成立的自适应和嵌入式计算集团总裁。此外，赛灵思董事会成员Jon Olson 和 Elizabeth Vanderslice 已加入 AMD 董事会。
传滴滴几乎全线业务裁员：总体比例约20%
据晚点LatePost，近日，滴滴网约车、两轮车、货运等出行业务的leader都收到了裁员通知。国际化部门尚未受影响，还在持续招人中。知情人士认为，滴滴国内业务无法注册新用户，份额下降，但国外还可以继续做。这一次各部门裁员比例不一，总体裁员比例约为20%，职能和业务线都要背负裁员20%的指标。2022年1月，滴滴的日均单量约在2000万单，比招股书披露的2500万单低了1/5。
知乎声明：未使用“行为感知系统”监测员工，坚决反对违规收集个人信息
据《科创板日报》，对于部分媒体报道“公司监测员工行为感知系统”，以及有部分消息认为知乎使用了该系统，知乎相关负责人表示：我们就此声明，知乎从未安装使用过网上所说的行为感知系统，今后也不会启用类似软件工具。对于网上该系统的截图，我们从未接触过，因此也不清楚其真实性。对于违规收集个人信息安全的行为，本身严重背离知乎价值观，对这类系统我们一向持坚决反对态度。
携程宣布率先开启混合办公，每周1-2天自选办公地
携程宣布将在全公司推行混合办公制度。3月1日开始，每周三、周五，公司各事业部、职能部门可根据实际管理需求，实行或逐步推行1-2天的混合办公，即每周有1-2天，符合条件的员工可自行选择办公地点。携程同步发布与之匹配的员工申请和管理流程、设备支持等政策。据介绍，此轮推广基于从2021年8月开始的超1600人参加的混合办公实验，结果显示，经过近半年的实验，员工参与意愿上升至近六成。
饿了么：试点将骑手预估送达时间调整为弹性时间段，禁止诱导或强迫骑手转为个体工商户
饿了么发布《2022蓝骑士发展与保障报告》。为落实“算法取中”要求，饿了么对调度系统和规则设置进行一系列升级，绝不以最严算法、最低时限为导向。在一些复杂的配送场景，例如暴雨、道路临时管制等情况，自动匹配灵活配送时间。饿了么还在试点将骑士预估送达时间由“时间点”调整为弹性的“时间段”，只要在时间段内送达均不会计为超时。饿了么禁止以任何形式诱导或强迫骑士转为个体工商户规避用工主体责任行为。
Mobileye 计划于2024年在美国推出自动驾驶电动班车
英特尔旗下自动驾驶部门 Mobileye 周一宣布，计划与合作伙伴在2024年在美国推出自动驾驶电动班车。
据了解，Mobileye、本特勒电动汽车系统和Beep将按需推出自动驾驶电动班车，班车预计配备12至14个座位，并且没有方向盘和踏板。这些车辆将在限速每小时35英里的“封闭区域”运行。
索尼 WH-1000XM5 降噪耳机通过 FCC 认证
索尼正准备推出下一代高端降噪耳机，该公司的 WH-1000XM5 刚刚出现在了 FCC 认证数据库中，其中透露了一些有趣的信息。
索尼 WH-1000XM5 将成为 WH-1000XM4 的继任者，后者是索尼热销的头戴式降噪耳机，支持可调节数字降噪 + 智能免摘对话，拥有约 30 小时续航。
FCC 认证显示，索尼 WH-1000XM5 的型号为YY2954，似乎将进行重新设计，因为索尼还在 WH-1000XM5 的头带内打印了 FCC IC、型号和 IC 编号，而 WH-1000XM4 的认证没有这样做。
FCC 数据库还显示，YY2954 具有 3.8 V 额定电池组，高于 WH-1000XM4 上的 3.7 V。该耳机甚至将支持 5 V / 9 V 充电，暗示耳机也支持快充。除此之外，Walkman 博客还发现了 YY2954 的进口清单，该产品正在运往中国香港和印度。据报道，该公司已经造出了黑色和银色的原型。
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